XBD-1928 Iyebiye Irin ti ha DC Motor
Ọja Ifihan
XBD-1928 Precious Metal Brushed DC motor jẹ mọto iṣẹ ṣiṣe giga ti a ṣe apẹrẹ fun lilo ni ọpọlọpọ awọn ohun elo ile-iṣẹ ati adaṣe. Moto yii ṣe ẹya awọn gbọnnu irin iyebiye ti o funni ni resistance olubasọrọ to dara julọ, ti o mu abajade agbara pọ si ati ṣiṣe ti o ga julọ ni akawe si awọn mọto miiran ninu kilasi rẹ. A ṣe apẹrẹ mọto naa pẹlu iwapọ ati ikole iwuwo fẹẹrẹ ti o jẹ ki o rọrun lati ṣepọ sinu awọn ohun elo nibiti aaye ti ni opin. O tun jẹ ti o tọ ati sooro lati wọ ati yiya, ni idaniloju iṣiṣẹ igbẹkẹle paapaa ni awọn agbegbe lile. Awọn motor le ti wa ni agesin ni orisirisi kan ti orientations, ṣiṣe awọn ti o apẹrẹ fun kan jakejado ibiti o ti ohun elo. Ni afikun, o ṣiṣẹ pẹlu ariwo kekere ati gbigbọn, ti o jẹ ki o dara fun awọn ohun elo deede nibiti ariwo ati gbigbọn jẹ ibakcdun. Ọdun 1928 Precious Metal Brushed DC motor jẹ yiyan ti o tayọ fun ẹnikẹni ti o n wa ọkọ ayọkẹlẹ ti o lagbara ati lilo daradara fun lilo ni ibeere ile-iṣẹ ati awọn ohun elo adaṣe.
Ohun elo
Moto coreless Sinbad ni ọpọlọpọ ohun elo bii awọn roboti, awọn drones, awọn ohun elo iṣoogun, awọn ọkọ ayọkẹlẹ, alaye ati awọn ibaraẹnisọrọ, awọn irinṣẹ agbara, ohun elo ẹwa, awọn ohun elo pipe ati ile-iṣẹ ologun.
Anfani
XBD-1928 Precious Metal Brushed DC motor nfunni ni ọpọlọpọ awọn anfani lori awọn mọto miiran ninu kilasi rẹ:
1. Imudara agbara ti o pọ si ati ṣiṣe: Awọn irin-irin irin iyebiye ti a lo ninu ọkọ ayọkẹlẹ pese iṣeduro olubasọrọ ti o dara julọ, ti o mu ki agbara agbara ti o ga julọ ati ilọsiwaju daradara.
2. Iwapọ ati iwuwo fẹẹrẹ: Iwapọ mọto ati ikole iwuwo jẹ ki o rọrun lati ṣepọ sinu awọn ohun elo nibiti aaye ti ni opin.
3. Agbara: Mọto naa jẹ ti o ga julọ ati sooro lati wọ ati yiya, n ṣe idaniloju iṣẹ ti o gbẹkẹle paapaa ni awọn agbegbe ti o lagbara.
4. Imudara: A le gbe ọkọ ayọkẹlẹ ni orisirisi awọn itọnisọna, ti o jẹ ki o dara julọ fun awọn ohun elo ti o pọju.
5. Ariwo kekere ati gbigbọn: Moto naa nṣiṣẹ pẹlu ariwo kekere ati gbigbọn, ti o jẹ ki o dara fun awọn ohun elo ti o tọ nibiti ariwo ati gbigbọn jẹ ibakcdun.
Lapapọ, 1928 Precious Metal Brushed DC motor n pese ojutu motor ti o lagbara ati lilo daradara fun ibeere ile-iṣẹ ati awọn ohun elo adaṣe.
Paramita
Moto awoṣe 1928 | |||||
Fẹlẹ ohun elo iyebiye irin | |||||
Ni ipin | |||||
foliteji ipin | V | 6 | 9 | 12 | 24 |
Iyara orukọ | rpm | 7071 | 8064 | 9129 | 5397 |
lọwọlọwọ ipin | A | 0.36 | 0.37 | 0.34 | 0.09 |
iyipo ipin | mNm | 2.22 | 3.02 | 3.40 | 2.68 |
Free fifuye | |||||
Ko si-fifuye iyara | rpm | 7900 | 9010 | 10200 | 6030 |
Ko si fifuye lọwọlọwọ | mA | 45.0 | 46.5 | 35.2 | 15.0 |
Ni o pọju ṣiṣe | |||||
Iṣiṣe ti o pọju | % | 77.0 | 77.4 | 79.4 | 72.9 |
Iyara | rpm | 7100 | 8019 | 9180 | 5306 |
Lọwọlọwọ | A | 0.341 | 0.381 | 0.327 | 0.097 |
Torque | mNm | 2.1 | 3.2 | 3.2 | 3.1 |
Ni max o wu agbara | |||||
Agbara ti o pọju | W | 4.4 | 6.8 | 8.6 | 4.0 |
Iyara | rpm | 3950 | 4505 | 5100 | 3015 |
Lọwọlọwọ | A | 1.5 | 1.6 | 1.5 | 0.4 |
Torque | mNm | 10.6 | 14.4 | 16.2 | 12.7 |
Ni iduro | |||||
Duro lọwọlọwọ | A | 3.00 | 3.10 | 2.95 | 0.70 |
Iduro iyipo | mNm | 21.1 | 28.7 | 32.4 | 25.5 |
Motor ibakan | |||||
Idaabobo ebute | Ω | 2.00 | 2.90 | 4.07 | 34.29 |
Inductance ebute | mH | 0.153 | 0.312 | 0.492 | 3.160 |
Torque ibakan | mNm/A | 7.04 | 9.26 | 10.97 | 36.40 |
Iyara ibakan | rpm/V | 1316.7 | 1001.1 | 850.0 | 251.3 |
Iyara / Torque ibakan | rpm/mNm | 374.2 | 313.7 | 315.2 | 236.7 |
Darí akoko ibakan | ms | 11.76 | 9.86 | 9.08 | 7.75 |
Rotor inertia | g ·cm² | 3.00 | 3.02 | 2.75 | 3.13 |
Nọmba awọn orisii ọpá 1 | |||||
Nọmba ti ipele 5 | |||||
Iwuwo ti motor | g | 40 | |||
Aṣoju ariwo ipele | dB | ≤38 |
Awọn apẹẹrẹ
Awọn ẹya ara ẹrọ
FAQ
A: Bẹẹni. A jẹ olupese ti o ṣe amọja ni Coreless DC Motor lati ọdun 2011.
A: A ni ẹgbẹ QC ni ibamu pẹlu TQM, igbesẹ kọọkan wa ni ibamu si awọn iṣedede.
A: Ni deede, MOQ = 100pcs. Ṣugbọn ipele kekere 3-5 nkan ti gba.
A: Ayẹwo wa fun ọ. jọwọ kan si wa fun awọn alaye. Ni kete ti a ba gba ọ ni idiyele ayẹwo, jọwọ lero irọrun, yoo jẹ agbapada nigbati o ba paṣẹ aṣẹ pupọ.
A: firanṣẹ ibeere wa → gba asọye wa → awọn alaye idunadura → jẹrisi ayẹwo → ami adehun / idogo → iṣelọpọ ibi-iṣelọpọ → ẹru ṣetan → iwọntunwọnsi / ifijiṣẹ → ifowosowopo siwaju.
A: Akoko ifijiṣẹ da lori iye ti o paṣẹ. Nigbagbogbo o gba awọn ọjọ kalẹnda 30 ~ 45.
A: A gba T / T ni ilosiwaju. Paapaa a ni akọọlẹ banki oriṣiriṣi fun gbigba owo, bii awọn dola AMẸRIKA tabi RMB ati bẹbẹ lọ.
A: A gba owo sisan nipasẹ T / T, PayPal, awọn ọna isanwo miiran tun le gba, Jọwọ kan si wa ṣaaju ki o to sanwo nipasẹ awọn ọna isanwo miiran. Paapaa idogo 30-50% wa, owo iwọntunwọnsi yẹ ki o san ṣaaju gbigbe.
Ni agbaye ti o yara ti ode oni, o fẹrẹ jẹ ohun gbogbo lati gbigbe si iṣelọpọ gbarale awọn ọna ṣiṣe ẹrọ ti n dari mọto. Awọn ọkọ ayọkẹlẹ ina mọnamọna jẹ apakan pataki ti igbesi aye ojoojumọ wa pe wọn wa ni ibi gbogbo ti a ma gbagbe lati ṣe awọn iṣọra to dara nigba lilo wọn. Bibẹẹkọ, nigba ti a ba foju kọjusi awọn iṣọra lilo mọto ipilẹ julọ, o ṣeeṣe nigbagbogbo ti ipalara, ibajẹ ohun-ini, tabi buru. Ninu nkan yii, a yoo jiroro diẹ ninu awọn imọran lilo ọkọ ayọkẹlẹ to ṣe pataki julọ ti gbogbo eniyan yẹ ki o tẹle.
Ni akọkọ, o ṣe pataki lati mọ iru ọkọ ayọkẹlẹ ti o nlo. Awọn oriṣiriṣi awọn mọto ni awọn pato pato ati awọn ilana olupese gbọdọ wa ni atẹle lati yago fun eyikeyi ijamba. Awọn mọto ina le ṣiṣẹ lori ina, petirolu tabi Diesel, ọkọọkan pẹlu awọn ibeere oriṣiriṣi ati awọn eewu ti o somọ. Fun apẹẹrẹ, awọn ẹrọ ina mọnamọna nilo akiyesi pataki lati yago fun mọnamọna ina mọnamọna, lakoko ti awọn ẹrọ ijona inu n ṣafihan eewu ti ina ati bugbamu.
Ọkan ninu awọn iṣọra lilo mọto ti o ṣe pataki julọ ni lati rii daju pe mọto naa ni aabo to ni aabo ni aaye. Awọn ẹrọ ina mọnamọna jẹ awọn ẹrọ ẹrọ ti o lagbara ti o gbọn ati ṣe ina agbara nla nigbati o ba ṣiṣẹ. Fifi sori ẹrọ ti ko tọ tabi awọn ohun elo alaimuṣinṣin le fa ki mọto naa gbọn laiṣe iṣakoso, nfa ibajẹ ohun-ini, ikuna ohun elo, ati paapaa ipalara ti ara ẹni. Nigbagbogbo rii daju wipe motor wa ni ìdúróṣinṣin ni ibi ati ki o ṣayẹwo fun eyikeyi alaimuṣinṣin skru, boluti tabi awọn ibamu ṣaaju ki o to bẹrẹ awọn motor.
Iṣọra lilo mọto pataki miiran ni lati jẹ ki mọto ati agbegbe rẹ di mimọ ati laisi idoti. Motors ooru soke, ati awọn ikojọpọ ti eruku ati idoti le ja si overheating ati motor ikuna. Pẹlupẹlu, fifi agbegbe ti o wa ni ayika mọto mọto ati kuro ninu awọn idena le ṣe idiwọ olubasọrọ lairotẹlẹ pẹlu awọn ẹya gbigbe ti o le fa ipalara nla. Nigbagbogbo nu mọto ati agbegbe agbegbe nigbagbogbo ati rii daju pe o ti ni afẹfẹ daradara fun gbigbe afẹfẹ to dara.
Itọju deede jẹ akiyesi lilo mọto pataki miiran ti ko yẹ ki o fojufoda. Awọn ẹrọ ina mọnamọna jẹ awọn ẹrọ ẹrọ ti o nilo itọju deede lati tọju wọn ni ilana ṣiṣe to dara. Ikuna lati ṣetọju mọto le fa ki o ṣiṣẹ aiṣedeede tabi paapaa ja si ipo ti o lewu. Awọn iṣẹ ṣiṣe itọju deede pẹlu mimọ, lubricating ati ṣayẹwo awọn ẹya inu ti mọto naa. Nigbagbogbo kan si alagbawo awọn ilana olupese fun niyanju itọju eto ati ilana.