Nibẹ ni o wa orisirisi orisi ticoreless motorni agbaye. Awọn ọkọ ayọkẹlẹ nla ati awọn ọkọ ayọkẹlẹ kekere. Iru mọto ti o le gbe sẹhin ati siwaju laisi yiyi. Ni wiwo akọkọ, ko ṣe akiyesi idi ti wọn fi jẹ gbowolori. Sibẹsibẹ, nibẹ ni a idi fun yan gbogbo awọn orisi ticoreless motor. Nitorinaa, iru awọn mọto, iṣẹ ṣiṣe, tabi awọn abuda ni o nilo fun mọto ina to peye?
Idi ti jara yii ni lati pese imọ lori bi o ṣe le yan mọto to dara julọ. A nireti pe yoo wulo nigbati o yan ẹrọ kan. A nireti pe o le ṣe iranlọwọ fun eniyan lati kọ imọ ipilẹ ti awọn ẹrọ.
1. Iyika
Torque ni agbara ti o fa iyipo.coreless motorjẹ apẹrẹ ni awọn ọna oriṣiriṣi lati mu iyipo pọ si. Awọn iyipada diẹ sii ti okun waya itanna, ti o pọju iyipo naa. Nitori awọn idiwọn iwọn ti awọn okun ti o wa titi, okun waya enameled pẹlu iwọn ila opin nla ti lo. jara motor brushless wa pẹlu awọn iwọn pẹlu iwọn ila opin ita ti 16mm, 20mm, 22mm, 24mm, 28mm, 36mm, 42mm, ati 50mm. Bi iwọn ti okun tun pọ si pẹlu iwọn ila opin moto, iyipo ti o ga julọ le ṣee ṣe.
Awọn oofa ti o lagbara ni a lo lati ṣe ina iyipo nla laisi iyipada iwọn mọto naa. Awọn oofa ilẹ toje jẹ awọn oofa ayeraye ti o lagbara julọ, atẹle nipasẹ awọn oofa cobalt magnẹsia. Bibẹẹkọ, paapaa ti o ba lo awọn oofa to lagbara nikan, oofa yoo jade kuro ninu mọto naa, ati pe magnetism ti o jo kii yoo mu iyipo pọ si. Lati lo ni kikun magnetism ti o lagbara, ohun elo iṣẹ ṣiṣe tinrin ti a pe ni awo irin eletiriki ti wa ni laminated lati jẹ ki Circuit oofa naa dara si.
2. Iyara (awọn iyipada)
Iyara mọto ina ni a tọka si bi “iyara.” O jẹ iṣẹ ti iye igba ti moto yiyipo fun ẹyọkan ti akoko. Ti a ṣe afiwe si iyipo, jijẹ nọmba awọn iyipo ko nira ni imọ-ẹrọ. Nìkan din nọmba awọn iyipada ninu okun lati mu nọmba awọn iyipo pọ si. Sibẹsibẹ, niwọn igba ti iyipo dinku bi nọmba awọn iyipo ti n pọ si, o ṣe pataki lati pade awọn ibeere fun iyipo mejeeji ati iyara iyipo.
Ni afikun, ti o ba lo ni awọn iyara giga, o dara julọ lati lo awọn bearings bọọlu dipo awọn bearings lasan. Iyara ti o ga julọ, ti o tobi ni pipadanu resistance frictional, ati igbesi aye moto kuru. Ti o da lori konge ti ọpa, iyara ti o ga julọ, ariwo nla ati awọn ọran ti o ni ibatan gbigbọn. Níwọ̀n bó ti jẹ́ pé àwọn mọ́tò tí kò ní fọ́nrán kò ní fọ́nṣì tàbí àwọn apàrora, wọn máa ń mú ariwo díẹ̀ jáde àti ìfọ̀rọ̀rọ̀rọ̀rọ̀-bọpo-bọbọwọlù ju àwọn mọto tí wọ́n fọ́ (tí ń ṣe ìfarakanra láàárín àwọn fọ́lẹ̀ àti alásọtẹ́lẹ̀ yíyí).
3. Iwọn
Nigbati o ba sọrọ nipa motor ina mọnamọna to peye, iwọn mọto naa tun jẹ ọkan ninu awọn ifosiwewe pataki ninu iṣẹ. Paapa ti iyara (yiyi) ati iyipo ba to, o jẹ asan ti ko ba le fi sii ni ọja ikẹhin.
Ti o ba kan fẹ lati mu iyara pọ si, o le dinku nọmba awọn iyipada ti waya naa. Paapa ti nọmba awọn iyipada ba kere, kii yoo yiyi ayafi ti iyipo ti o kere ju wa. Nitorinaa, o jẹ dandan lati wa awọn ọna lati mu iyipo pọ si.
Ni afikun si lilo awọn oofa ti o lagbara ti a mẹnuba loke, jijẹ iṣẹ iṣẹ ti awọn windings tun ṣe pataki. A ti n jiroro lori idinku nọmba awọn iṣipopada lati rii daju pe nọmba awọn iyipada, ṣugbọn eyi ko tumọ si pe okun waya ti wa ni ọgbẹ.
Rirọpo idinku ninu awọn nọmba ti windings pẹlu nipọn onirin le tun se aseyori kan ti o tobi lọwọlọwọ ati ki o ga iyipo ni iyara kanna. Ifosiwewe aaye jẹ itọkasi bi okun waya ti ni wiwọ ti jẹ egbo. Boya o n pọ si nọmba awọn iyipo tinrin tabi dinku nọmba awọn iyipada ti o nipọn, o jẹ ifosiwewe pataki ni gbigba iyipo.
Akoko ifiweranṣẹ: Oṣu kọkanla-07-2024